Toyota có vẻ hào hứng với việc đưa xe thể thao của hãng trở lại những ngày "huy hoàng" (Ảnh minh họa: CarMag).

Sau nhiều năm với những tin đồn dai dẳng và các tiêu đề mang tính suy đoán， Toyota cuối cùng đã xác nhận rằng dòng xe Celica sẽ chính thức trở lại. Thông báo này do Phó Chủ tịch điều hành Yuki Nakajima của Toyota đưa ra có vẻ như đầy ngẫu hứng.

Khi Chủ tịch Akio Toyoda của Toyota nhận câu hỏi trực tiếp về khả năng ra mắt một mẫu xe Celica hoàn toàn mới， ông đã né tránh trả lời， chuyển nó sang cho ông Nakajima.

Theo Best Car， ông Nakajima đã nói rằng: "Thành thật mà nói， hiện tại chưa có dấu hiệu nào cho thấy điều đó. Tuy nhiên， có rất nhiều người trong công ty rất mong chờ sự trở lại của Celica. Vì vậy， Tìm Hiểu về vnq8 Casino_ Một Trải Nghiệm Cá Cược Độc Đáo tôi không chắc có nên nói điều này trong một diễn đàn công khai hay không， Fishing Master W88 - Trải nghiệm game câu cá đỉnh cao tại W88 nhưng chúng tôi sẽ làm Celica!".

Toyota Celica thế hệ thứ 6 (Ảnh: Toyota).

Tiết lộ của ông Nakajima có vẻ rất chắc chắn， Game N H Game Bài K88_ Sự Kết Hợp Độc Đáo Của Giải Trí và Cơ Hội Thắng Lớn nhưng Chủ tịch Akio Toyoda được cho là đã thêm một lưu ý thận trọng: "Mọi thứ ổn chứ? Có rất nhiều khó khăn. Trang Best Car viết rằng Toyota đang sản xuất mẫu Celica，Hit Club go88 nhưng các bạn không nên tin vào điều đó".

Ông Nakajima nhanh chóng cầm lại micro và nói: "Họ chưa nói khi nào sẽ ra mắt， vì vậy có thể là năm sau". Dòng xe Celica đã có mặt liên tục trong danh mục sản phẩm của Toyota từ năm 1970 đến 2006， trải qua 7 thế hệ.

Thế hệ thứ 8 có thể sẽ xuất hiện sớm nhất tại triển lãm ô tô Tokyo Auto Salon 2025. Tuy nhiên， có khả năng lần ra mắt này sẽ chỉ là một phiên bản concept， chưa phải bản sản xuất thực tế.

Phó chủ tịch Nakajima cho biết khi ông hỏi Chủ tịch Akio Toyoda về động cơ yêu thích của ông ấy thì bất ngờ nhận được câu trả lời là động cơ mới.

Hồi đầu năm nay， công ty thông báo đang phát triển một động cơ 1.5L và 2.0L được thiết kế chuyên để có thể tiếp nhận cả mô-tơ điện. Đây là một phần trong hợp tác giữa Toyota， Subaru và Mazda nhằm bảo vệ tương lai của động cơ đốt trong (ICE).

Động cơ tăng áp 2.0L， 4 xi-lanh， nổi bật lên là ứng cử viên sáng giá cho Celica thế hệ mới. Ở cấu hình hiệu suất cao， động cơ này đạt công suất 400 mã lực.